近日，中国远洋海运集团旗下中国船舶燃料有限责任公司（简称"中国船燃"）在大连港成功完成国内东北地区首单保税绿色甲醇燃料加注作业，为中国首艘甲醇双燃料集装箱船"中远海运洋浦"轮加注500吨国产保税绿色甲醇。这标志着大连国际航行船舶绿色甲醇加注业务实现突破，推动东北亚绿色船燃供应链全线贯通，彰显了中国航运业践行"双碳"战略的坚实步伐。

此次加注的绿色甲醇全部产自黑龙江及内蒙古绿色甲醇产业基地，采用自主研发的气化合成技术，以农作物和废旧轮胎为原料，经过国际ISCC可持续发展认证，形成全球航运领域首次"中国船+中国自主绿色燃料"的全链条自主闭环。相比传统石化燃料，本次加注的500吨绿色甲醇可减少二氧化碳排放超800吨，推动国内航运燃料向绿色能源转型。

辽宁海事局全程监管保障此次"船对船"加注作业顺利完成，标志着大连港具备了甲醇燃料"船对船"加注能力，成为全球少数同时具备生物燃料、绿色甲醇、LNG及氨燃料等多种船用替代燃料加注能力的港口之一。

辽宁海事局创新实施"三全"服务保障模式：全面管控加注全过程关键要素，制定"一船一策"保障方案，统筹海陆空执法力量，全方位护航加注安全。近年来，辽宁海事局联合地方政府及相关单位，成立"东北亚绿色船燃供应链联盟""可持续船用燃料联合研发中心"，发布多项加注安全管理办法，为多种替代燃料加注作业提供制度保障，推动航运绿色低碳转型。

作为中远海运集团首制甲醇双燃料巨轮，"中远海运洋浦"轮总长366米，最大装载量达16136TEU。此次加注后，该轮将以绿色动力投入美洲航线运营，成为中国航运业向全球传递脱碳决心的"移动宣言"。

为推动业务落地，中国船燃联动大连自贸片区、海关、海事等多部门，创新构建"一站式"监管服务模式，破解制度壁垒，开通"直离直靠"快速通道，成功打通"北醇南运"枢纽节点，充分激活东北地区占全国80%产能优势，打造辐射东北亚的绿色船燃加注枢纽。

此次加注作业践行了中国船燃"保质、保量、保价、保安全、保廉洁"的"五保"服务理念，推动全球绿色船燃网络建设迈出关键一步。未来，辽宁海事局将继续发挥专业优势，提升绿色燃料加注监管服务效能，助力东北亚绿色船燃供应链安全稳定，支持航运业绿色低碳高质量发展。